Numero di denti Z
Ingranaggio conico a spirale
Ingranaggio conico a spirale
La trasmissione a ingranaggi chiusi ha generalmente una velocità più elevata. Per migliorare la stabilità della trasmissione e ridurre l'impatto e le vibrazioni, è meglio avere più denti. Il numero di denti del pignone può essere z1 = 20 ~ 40. Trasmissione a ingranaggi aperti (semiaperti), poiché i denti dell'ingranaggio sono principalmente usurati, al fine di evitare che l'ingranaggio sia troppo piccolo, non si dovrebbero usare troppi denti per il pignone, generalmente z1 = 17 ~ 20.
Angolo dell'elica
β> 0 è mancino;
β<0 is="">
Passo dei denti
pn=ptcosβ (i pedice n e t rappresentano rispettivamente i segni della direzione normale e della faccia finale)
Modulo
Il modulo si riferisce al rapporto tra il passo p tra i due denti adiacenti sullo stesso profilo del dente laterale e il rapporto di circonferenza π (m = p / π), in millimetri. Il modulo è uno dei parametri più basilari dei denti del ingranaggio del modulo. Il modulo degli ingranaggi dritti, elicoidali e conici può fare riferimento alla tabella della serie di moduli standard (GB/T 1357-1987).
mn=mtcosβ
m=p/ π
Il cerchio indice dell'ingranaggio è la base per progettare e calcolare la dimensione di ciascuna parte dell'ingranaggio e la circonferenza del cerchio indice dell'ingranaggio = πd = z p
Il modulo m è un parametro di base che determina la dimensione dell'ingranaggio. Un ingranaggio con lo stesso numero di denti ha un modulo più grande e anche le sue dimensioni sono più grandi.
angolo di pressione
α rb=rcosα=1/2mzcosα
Nel punto tangente P dei cerchi di passo dei due ingranaggi, l'angolo acuto tra la linea normale comune delle due curve del profilo del dente (cioè la direzione della forza del profilo del dente) e la linea tangente comune dei due cerchi di passo (cioè la direzione istantanea del movimento nel punto P) è chiamato L'angolo di pressione è anche chiamato angolo di innesto. Per una singola marcia, è l'angolo del profilo del dente. L'angolo di pressione di una marcia standard è generalmente di 20". In alcune occasioni vengono utilizzati anche α = 14,5 °, 15 °, 22,50 ° e 25 °.
Diametro del cerchio indice
d=m*z
Distanza centro
a=1/2*m(z1+z2)
Corrette condizioni di meshing
m1=m2,α1=α2,β1=β2
Per evitare che l'ingranaggio sottoquoti, per l'ingranaggio cilindrico rettilineo standard con α = 20o, è necessario prendere z1≥17. Z2=u·z1.
Coefficiente di altezza dell'addendum e coefficiente di gioco della testa
—H*a, C*
Quando due ingranaggi sono intrecciati, la punta del dente di un ingranaggio entra sempre nella radice del dente dell'altro ingranaggio. Al fine di evitare la dilatazione termica dal topping e di avere spazio per l'olio lubrificante, l'altezza della radice del dente deve essere maggiore dell'altezza della punta del dente. Per questo motivo, vengono introdotti il coefficiente di altezza dell'addendum e il coefficiente di gioco della testa.
Dente normale: h*a =1; C*=0,25 Dente corto: h*a =0,8; C*=0,3
