Jan 28, 2022 Lasciate un messaggio

Quale materiale è buono per la cinghia dentata? Poliuretano o gomma

Le cinghie sincrone sono utilizzate principalmente nella produzione industriale. A seconda dei diversi prodotti, anche i materiali utilizzati sono molto diversi, ma i materiali delle cinghie sincrone possono essere suddivisi in due tipi: cinghie sincrone in poliuretano e cinghie sincrone in gomma. Poiché i materiali sono diversi, anche le prestazioni dei prodotti sono diverse. Quale tipo di cinghia sincrona è meglio usare? Guardati intorno




La maggior parte delle cinghie sincrone in gomma sono realizzate in neoprene importato dal Giappone come materia prima principale, con diversi materiali ausiliari in base allo scopo del prodotto e anche il materiale dello scheletro è realizzato con corda in fibra di vetro importata dal Giappone. Lo strato di resistenza della fibra di vetro è una corda composta da più fili di fibra di vetro avvolti a spirale lungo la larghezza del nastro in corrispondenza del nodo. Presenta i vantaggi di alta resistenza, piccolo allungamento, resistenza alla corrosione, resistenza al calore e così via. Quindi il nastro in neoprene è saldamente legato alla linea del nodo attraverso la fibra di vetro. In una parola, è forte e durevole




Anche la cinghia sincrona in poliuretano, nota anche come cinghia sincrona in PU, è un materiale molto comune. La maggior parte è composta da poliuretano termoplastico e filo di acciaio{0}}ad alta resistenza. Il poliuretano termoplastico ha un'elevata resistenza all'usura e vari tipi di nuclei di filo all'interno possono garantire una buona capacità di movimento nel processo di trasmissione. La cinghia sincrona Pu aperta ha una trasmissione affidabile e dimensioni stabili. Nel processo di produzione dell'impresa, l'aggiunta di uno strato di nylon sulla superficie o sul retro del dente può garantire la particolarità del funzionamento in applicazioni speciali. Naturalmente, sul retro del nastro può essere aggiunto anche uno spesso strato di poliuretano, che può prevenire efficacemente il fenomeno dell'elevata corrosione o del carico elevato.


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