Gomito forgiato in ottone

I macchinari SST non solo possono produrre gomiti in ottone con materiale tondo in ottone massiccio ed esagonale, ma procediamo anche alla produzione con materiale grezzo forgiato, questo tipo di raccordi può far risparmiare sui costi di produzione e avere una buona funzione affidabile. Il nostro gomito forgiato in ottone è prodotto con questo metodo.

La forgiatura è un metodo di lavorazione che utilizza macchinari di forgiatura per applicare pressione su un pezzo grezzo di metallo per produrre deformazione e ottenere pezzi fucinati con determinate proprietà meccaniche, determinate forme e dimensioni. La maggior parte dei nostri gomiti forgiati in ottone sono realizzati con questo processo.

Mediante la forgiatura, la struttura delle proprietà di fusione è stata migliorata e le proprietà meccaniche dei pezzi fucinati sono generalmente migliori rispetto alle fusioni dello stesso materiale. Pertanto, per pezzi meccanicamente importanti soggetti a carichi elevati o condizioni di lavoro gravose, oltre alle forme semplici che possono essere laminate, profilati o parti saldate, vengono utilizzati soprattutto i pezzi forgiati.

Il materiale del gomito forgiato in ottone è H58 o H59 senza trattamento, il nostro imballaggio normale del gomito è un imballaggio standard per l'esportazione, ovvero un sacchetto di plastica+scatola+pallet per sostenere la consegna marittima.

Secondo il metodo di formatura, la forgiatura può essere suddivisa in:

① forgiatura aperta (forgiatura libera). Il metallo tra le incudini superiore e inferiore viene deformato dall'impatto o dalla pressione per ottenere i pezzi fucinati richiesti, principalmente forgiatura manuale e forgiatura meccanica.

②Forgiatura chiusa. Il pezzo grezzo di metallo viene compresso e deformato in uno stampo di forgiatura con una determinata forma per ottenere una forgiatura, che può essere suddivisa in forgiatura a stampo, testa fredda, forgiatura rotativa ed estrusione.

In base alla temperatura di deformazione, la forgiatura può essere suddivisa in forgiatura a caldo (la temperatura di lavorazione è superiore alla temperatura di ricristallizzazione della billetta), forgiatura a caldo (inferiore alla temperatura di ricristallizzazione) e forgiatura a freddo (temperatura normale).

1. Hai prodotti in magazzino?
Sì, per la maggior parte dei prodotti è possibile.

2. Potete produrre prodotti non standard?
Sì, possiamo produrre prodotti secondo le vostre esigenze (secondo il vostro campione o disegno)

3. Quali sono i termini di pagamento?
Regolarmente, il nostro termine di pagamento è: anticipo del deposito del 30% sulla produzione, saldo del 70% prima della spedizione.

4. Puoi accettare il pagamento LC?
Sì possiamo.

5. Potete fornire campioni?
SÌ.

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