Puleggia della cinghia PM

La puleggia PM viene utilizzata con la cinghia PM. 

La ruota a cuneo multiplo viene utilizzata principalmente nei seguenti tre tipi di macchinari: 1. Trasportatore a nastro; 2. Macchina per fabbricare i mattoni; 3. Macchina rotta.  

Cinghia trapezoidale PM Prestazioni della cinghia trapezoidale PM Standard della cinghia trapezoidale pH.

Tipi di nastri comuni (standard IOS, unità: mm) sistema metrico: pH, PJ, PK, PL, PM Nota: rmastandard (in pollici) Tipo di nastro [sistema inglese: H, J, K, l, M]  

È possibile trasmettere anche la parte posteriore della cinghia multicuneo e il regolatore automatico della tensione può essere utilizzato per rendere la trasmissione più sicura e affidabile.

Quando si installa il nastro multicuneo, è necessario regolare prima la spaziatura dell'albero tra le due ruote multicuneo e fare attenzione a non utilizzare oggetti appuntiti per appenderli con forza, in modo da danneggiare il nastro multicuneo.

Forniamo tutte le serie di pulegge PM con nervatura trapezoidale (J3-M20), da DP20mm a 710mm. Sono disponibili fori standard diritti e rastremati. La puleggia multicuneo è realizzata in GG25, GGG45, S45C o altri materiali richiesti dal cliente.

La puleggia è realizzata con equilibrio dinamico di alta precisione e vernice nera. Hanno le caratteristiche di alta precisione, buona stabilità e trasmissione stabile. Adatto a tutti i tipi di apparecchiature di trasmissione di precisione, ad alta velocità e per carichi pesanti. Possono essere utilizzati anche nei motori delle automobili. In base alla richiesta del cliente, possiamo fornire pulegge multicuneo appositamente progettate.

Come calcolare la lunghezza della cinghia Poly-V

La cinghia multicuneo si riferisce alla cinghia sincrona in gomma circolare con cunei trapezoidali di 40 gradi in direzione longitudinale con spaziatura uguale disposti sulla superficie interna in base alla cinghia piatta e la superficie mobile è il lato del cuneo durante il lavoro.

Poiché l'area di contatto e l'attrito tra la cinghia scanalata e la puleggia sono relativamente grandi, il carico viene distribuito uniformemente lungo il bordo della cinghia durante lo spostamento, quindi la sua forza di trasmissione è maggiore. Inoltre, poiché la cinghia stessa è sottile e leggera, flessibile e di struttura ragionevole, il suo stress operativo è ridotto e può funzionare su pulegge più piccole. È anche possibile azionare la parte posteriore della cinghia scanalata e utilizzare il regolatore automatico della tensione, che renderà la trasmissione più sicura e affidabile.

La cinghia multicuneo è particolarmente adatta per il funzionamento ad alta velocità con struttura compatta ed elevata potenza di trasmissione, utilizzata principalmente per la trasmissione di apparecchiature di potenza come motore e motore.

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