Ingranaggio pignone catena

1. La tensione del pignone della catena deve essere adeguata. Se è troppo stretto, aumenterà il consumo energetico e il cuscinetto sarà facile da indossare; Troppo lento, è facile che il pignone salti e cada dalla catena. La tenuta del pignone: sollevare o premere verso il basso dal centro del pignone, che è circa il 2% - 3% della distanza centrale tra i due pignoni. 

2. L'ingranaggio della catena deve essere installato sull'albero senza oscillazioni e inclinazioni. Nello stesso gruppo di trasmissione, le facce terminali di due ruote dentate devono trovarsi sullo stesso piano. Quando la distanza centrale dei pignoni è inferiore a 0,5 m, la deviazione può essere 1 mm; Quando la distanza centrale del pignone è superiore a 0,5 m, la deviazione può essere di 2 mm. Tuttavia, non deve esserci attrito sul lato dei denti del pignone. Se la deviazione di due ruote è eccessiva, è facile provocare il disinnesto della catena e un'usura accelerata. Quando si sostituisce il pignone, prestare attenzione a controllare e regolare l'offset. 

3. Dopo che il pignone della catena è seriamente usurato, il nuovo pignone e il nuovo pignone devono essere sostituiti contemporaneamente per garantire un buon ingranamento. Non è consentito cambiare solo il pignone o il nuovo pignone. Altrimenti, ciò causerà uno scarso impegno e accelererà l'usura del nuovo pignone o del nuovo pignone. Dopo che la superficie del dente del pignone si è usurata in una certa misura, deve essere capovolta in tempo (riferendosi al pignone utilizzato per la superficie regolabile) per prolungare il tempo di servizio. 

4. Il nuovo pignone è troppo lungo o allungato dopo l'uso, il che è difficile da regolare. Le maglie della catena possono essere rimosse a seconda della situazione, ma devono essere uniformi. La maglia della catena dovrà passare attraverso la parte posteriore del pignone, la piastra di bloccaggio dovrà essere inserita all'esterno e l'apertura della piastra di bloccaggio dovrà essere rivolta nella direzione opposta di rotazione. 

5. L'ingranaggio della catena deve essere riempito tempestivamente con olio lubrificante durante il funzionamento. L'olio lubrificante deve entrare nel gioco di accoppiamento tra il rullo e la manica interna per migliorare le condizioni di lavoro e ridurre l'usura. 

6. Il vecchio pignone non può essere mischiato con alcuni nuovi, altrimenti è facile produrre un impatto nella trasmissione e rompere il pignone. 

7. Quando la macchina viene rimessata per un lungo periodo, la ruota dentata deve essere rimossa e pulita con cherosene o olio diesel, quindi ricoperta con olio motore o burro e conservata in un luogo asciutto.

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