Cinghia dentata AT10

Cinghia dentata AT10

I macchinari SST producono cinghie dentate di buona qualità. Materiale: PU, gomma, composito. Tipo: MXL, XL, L, H, XH, T2.5, T5, T10, T20, AT3, AT5, AT10, AT20, 3M, 5M, 8 milioni, 14 milioni
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introduzione al prodotto



Introduzione aTemporizzazione AT10cintura: 

ATLe cinghie sincrone a passo 10 hanno un passo trapezoidale di 10 mm, utilizzate nelle trasmissioni di medie dimensioni. 

Il design dell'at10 è maggiore del 30% rispetto alla capacità di carico del T10. 

Il profilo dei denti è ampio, il che riduce al minimo la deformazione dei denti della cinghia e ha una distribuzione regionale più ampia del carico della cinghia. 

Viene aggiunto del filato resistenteA10 per migliorare ulteriormente la capacità di carico del nastro. 

Perciò,A10 è una cinghia sincrona di trasmissione con elevata forza di carico. 

Specifiche generali della cinghia sincrona at10 

1AT10 materie prime per cinghia sincrona: poliestere rinforzato con fibra di vetro, neoprene, nylon ad alta elasticità 

2ATCapacità di carico della cinghia sincrona 10: 60 N/mm (343 lbf/in) 

3Resistenza alla rottura della cinghia sincrona at10: >=80N/mm (457lbf/in) 

4ATIntervallo di temperature di funzionamento della cinghia sincrona 10: - 40gradoC - 120 gradoC

 

ATÈ possibile determinare 10 larghezze della cinghia dentata in base alle esigenze del cliente 

AT10 caratteristiche della cinghia sincrona: 

AT10 è progettata per la trasmissione di potenza duratura ed efficiente dal punto di vista energetico e per il funzionamento della trasmissione lineare. 

Sono utilizzati principalmente per azioni continue e aperte, varie dimensioni, strutture e design dentati per gestire un'ampia gamma di carichi. 

AT10 in poliuretano per cinghia dentata è molto resistente all'usura, alla fatica e molto flessibile allo stesso tempo. 

La qualità del nostro prodotto può essere vista attraverso molti dettagli, tolleranze strette e precise e la realizzazione di un perfetto ingranamento dei denti.

La cinghia sincrona in Pu aperta At10 ha una trasmissione affidabile e stabilità dimensionale. Nel processo produttivo, uno strato di nylon viene aggiunto sulla superficie del dente e sul retro del dente del dominio per garantire la particolarità del funzionamento in applicazioni speciali. È inoltre possibile aggiungere uno strato di poliuretano sul retro della cinghia per prevenire la corrosione o carichi elevati.


overview


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size



rubber timing belt


PU BELT  SST


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