Raccordo con flangia divisa

Questo tipo di raccordo a flangia divisa è costituito da una flangia divisa e un raccordo a flangia regolare, come 87311, 87341,87391 o 87611,87641,87691, ecc... Di seguito è riportata l'immagine per l'intero set di raccordi a flangia.

Il materiale del raccordo a flangia divisa è acciaio al carbonio, il trattamento è la zincatura senza Cr6, che può resistere ad almeno 48 ore di prova di spruzzo. Il nostro imballaggio normale è un imballaggio per l'esportazione di massa, ovvero scatola+pallet.

Il ruolo delle flange è quello di collegare parti della macchina e tubi idraulici. Le flange sono anche le parti interconnesse tra gli alberi e vengono utilizzate per il collegamento tra le estremità dei tubi; vengono utilizzati anche come flange sull'ingresso e sull'uscita delle apparecchiature per il collegamento tra due apparecchiature, come le flange dei riduttori. Quando pompe e valvole sono collegate alle tubazioni, parti di queste apparecchiature vengono anche realizzate con forme di flangia corrispondenti, note anche come connessioni a flangia. Tutte le parti di connessione imbullonate alla periferia di due piani e chiuse contemporaneamente sono generalmente chiamate "flange", come il collegamento dei condotti di ventilazione, tali parti possono essere chiamate "parti flangiate". Poiché la connessione flangiata è facile da smontare, ha un'elevata resistenza e buone prestazioni di tenuta. Quando si installa la flangia, è necessario che le due flange siano mantenute parallele e che la superficie di tenuta della flangia non venga danneggiata e venga pulita. Le guarnizioni delle flange devono essere selezionate in base alle normative di progettazione e avere buone prestazioni complete, quindi sono ampiamente utilizzate nell'industria chimica, nell'edilizia, nell'approvvigionamento idrico, nel drenaggio, nel petrolio, nell'industria leggera e pesante, nella refrigerazione, nei servizi igienico-sanitari, negli impianti idraulici, nella protezione antincendio, nell'energia elettrica , aerospaziale, cantieristica navale, ingegneria di base,eccetera...

Il modo di aggraffatura per il tubo di gomma e i raccordi del tubo:

1. Rimuovere lo strato esterno del tubo

È necessario rimuovere una certa lunghezza dello strato di gomma esterno, adatto per GB/T 3683-92,

GB/T 10544-03, DIN20022, SAE100R1A/R2A e altri tubi standard intrecciati in filo di acciaio

E tubo a spirale in filo d'acciaio.

2. Senza staccare gli strati di gomma

La lavorazione è semplice, adatta per tubi in fibra intrecciata o tubi in treccia di acciaio come SAE100R1AT/R2AT, ecc...

3. staccare sia lo strato esterno che lo strato interno del tubo

Questo tipo di crimpatura è chiamato metodo di crimpatura ad incastro, che deve staccare una certa lunghezza sia dello strato esterno in gomma adesiva che dello strato interno, applicabile al tubo a spirale in filo di acciaio ad alta pressione come dimensioni GB/T10544-89 maggiori di SAE R12 tubo flessibile e tubo flessibile DIN20023-4SH.

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