Non confondere: la cinghia a serpentina è diversa dalla cinghia sincrona. Le cinghie a serpentina e le cinghie sincrone hanno funzioni molto diverse nel tuo veicolo.
La cinghia di distribuzione si trova all'interno del motore per mantenere sincronizzati l'albero motore e l'albero a camme. Ciò può garantire che le valvole di aspirazione e scarico e i pistoni del motore siano aperti e chiusi in tempo, in modo che il motore possa funzionare senza problemi.
La cinghia a serpentina mantiene gli accessori del motore funzionanti in modo fluido ed efficiente. Collega l'albero motore del motore all'esterno del motore a tutti gli accessori del motore.
Quando guardi le scanalature, puoi facilmente distinguere tra i due. La cinghia di distribuzione ha "denti" orizzontali progettati per montare gli ingranaggi dell'albero motore e dell'albero a camme. La cinghia a serpentina ha una pluralità di scanalature a forma di V che si estendono verticalmente lungo la cinghia. Queste cinture di solito devono essere sostituite allo stesso tempo,
Quando va sostituita la cinghia a serpentina?
La cintura a serpentina è resistente. Idealmente, la cintura a serpentina del tuo veicolo dovrebbe essere in grado di percorrere 60000-100000 miglia.
Nell'ambito della regolare manutenzione del veicolo (anche se sembra a posto), è importante sostituire questa cinghia per evitare che si rompa per strada.
