Pulegge Poly V
Pulegge Poly V:
L'offerta SSTmachinery Le pulegge Poly V sono il tipo base di pulegge per cinghie Poly-V. Vengono prodotti in serie e dimensioni standard in ghisa grigia oppure vengono realizzati su misura secondo disegni o richieste del cliente.
La loro progettazione si basa sugli standard ISO 9982 e DIN 7867.
Le pulegge Poly V sono solitamente montate su alberi utilizzando la boccola conica. Solo le misure più piccole vengono fornite come semilavorato e il foro deve essere modificato prima del montaggio delle pulegge sugli alberi.
Le trasmissioni a puleggia e cinghia Poly-V sono ideali in caso di limitazioni di spazio, rapporti elevati o trasmissioni a coppia elevata. Con una sola cinghia, il tensionamento è semplice e non devi preoccuparti di abbinare le cinghie. Inoltre funzioneranno in modo più silenzioso rispetto alle pulegge dentate e alle trasmissioni a catena e non scivoleranno come le pulegge a V standard.
Applicazioni tipiche: apparecchiature di sollevamento robotiche, sistemi di assemblaggio automobilistico, trasportatori di pallet, posizionamento lineare, nastri trasportatori a vuoto e sistemi di assemblaggio di imballaggi.
Generalmente ci sono cinque ruote sulla cinghia del motore dell'automobile, rispettivamente:
1. Puleggia dell'albero motore, la fonte di alimentazione è bloccata e la rotazione della cinghia è fornita da questa puleggia.
2. La puleggia della pompa dell'acqua ruota per far circolare l'acqua di raffreddamento all'interno del motore.
3. La puleggia del generatore ruota per realizzare la rotazione del generatore e fornire potenza supplementare al veicolo.
4. La puleggia della cinghia del compressore ruota per realizzare il funzionamento del compressore, fornire al condizionatore d'aria refrigerante a bassa temperatura e ridurre la temperatura nel veicolo.
5. Puleggia tendicinghia, per garantire che la cinghia funzioni con la giusta tensione.
Funzione puleggia albero motore:
Fai funzionare la pompa dell'acqua, il generatore e la pompa dell'aria condizionata. La pompa dell'acqua viene utilizzata per garantire la circolazione dell'acqua del motore per ottenere la dissipazione del calore. Il generatore viene utilizzato per caricare la batteria e garantire il normale funzionamento dei vari circuiti dell'auto. La pompa dell'aria condizionata è il compressore utilizzato per l'impianto di climatizzazione.

















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