Cinghia trapezoidale di trasmissione

La sostituzione della cinghia del compressore AC con cinghia trapezoidale è generalmente di 60.000 ~ 70.000 km o circa 5 anni. Si consiglia di sostituirlo anticipatamente in prossimità del tempo di sostituzione specificato, in modo da evitare incidenti o danni al motore dovuti a rotture durante l'uso. 

Il tempo di sostituzione delle varie marche di automobili è diverso. Puoi vedere le disposizioni specifiche nel manuale d'uso (o manuale di manutenzione) dell'auto. Basta sostituirli al momento specificato. 

In generale, si consiglia di sostituire in anticipo la cinghia del compressore AC con cinghia trapezoidale quando si avvicina il tempo di sostituzione specificato, in modo da evitare incidenti o danni al motore dovuti a fratture durante l'uso. 

Introduzione al compressore CA a cinghia trapezoidale: un regime troppo stretto provoca un regime minimo instabile 

1. Errore logico di controllo del motore, impossibile ricevere il segnale dell'aria condizionata accesa. Quando è impossibile giudicare se accendere il condizionatore d'aria, l'unità di controllo del motore (ECU) penserà erroneamente che si tratti di un carico elevato a breve termine e tenterà di aumentare la velocità per compensare la resistenza al minimo. Quando la velocità del motore diminuisce, non può sopportare il carico del compressore dell'aria condizionata e aumentare nuovamente la velocità. Avanti e indietro, mostra che il regime del minimo è instabile. 

2. Errore del circuito di controllo dell'aria condizionata, impossibile inviare il segnale dell'aria condizionata. Allo stesso modo del primo, poiché è impossibile giudicare lo stato di funzionamento del condizionatore d'aria, la ECU regolerà continuamente il regime del minimo, il che dimostra che il regime del minimo è instabile. 

3. Il circuito del condizionatore d'aria è difettoso e causa il funzionamento intermittente del condizionatore. Quando il condizionatore non funziona, la cinghia del compressore del condizionatore è al minimo e scarica, quindi non influisce sul carico del motore. Il funzionamento continuo e intermittente del compressore dell'aria condizionata fa sì che il motore regoli continuamente il regime del minimo, mostrando un regime del minimo instabile.

Introduzione alla cintura dell'aria condizionata dell'automobile: allentata 

Innanzitutto, il compressore AC con cinghia trapezoidale è invecchiato, il che porta a scivolare senza raggiungere la tensione e a scricchiolare. Puoi far cadere dell'acqua su di esso. Se non suona significa che è invecchiato e può essere sostituito con uno nuovo. In secondo luogo, il dispositivo di tensionamento è danneggiato, provocando usura e scricchiolii. In terzo luogo, la vite di tensionamento è allentata oppure la forza della molla diminuisce ed è possibile regolare la forza di tensionamento.

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