1. Cintura
Ci sono due ragioni per il rumore della cintura quando si avvia il motore dell'auto o si guida l'auto: una è che la cintura non è stata regolata per molto tempo, che può essere regolata in tempo dopo la scoperta. Un altro motivo è che la cintura sta invecchiando e deve essere sostituita con una nuova cintura.
2. Filtro dell'aria
Il filtro dell'aria sporco o bloccato comporterà direttamente un aumento del consumo di carburante e un cattivo funzionamento del motore. Controllare il filtro dell'aria regolarmente ogni giorno. Se si scopre che c'è meno polvere e il blocco non è grave, è possibile soffiare con aria ad alta-pressione dall'interno verso l'esterno e continuare a utilizzare. Il filtro dell'aria sporco deve essere sostituito in tempo.
3. Filtro benzina
Se trovi che l'alimentazione dell'olio non è regolare, dovresti controllare se il filtro della benzina è bloccato in tempo. Se scopri che è bloccato, dovresti sostituirlo in tempo.
4. Livello del liquido di raffreddamento del motore
Dopo aver atteso che il motore si raffreddi, controllare che il livello del liquido di raffreddamento sia compreso tra il livello massimo e il livello basso. In caso contrario, aggiungere immediatamente acqua distillata, acqua purificata o refrigerante. Il livello del liquido aggiunto non deve superare il livello completo. Se il liquido di raffreddamento diminuisce rapidamente in breve tempo, controllare se ci sono perdite o rivolgersi a un'officina di manutenzione automobilistica speciale per un'ispezione.
5. Pneumatico
La pressione del pneumatico è direttamente correlata alle prestazioni di sicurezza del pneumatico. Una pressione dei pneumatici troppo alta o troppo bassa causerà risultati negativi. La pressione dei pneumatici dovrebbe essere più bassa quando la temperatura è alta in estate e sufficiente quando la temperatura è bassa in inverno. Inoltre, controlla la rottura del pneumatico. In caso di potenziali rischi per la sicurezza, sostituire il pneumatico in tempo. Quando si seleziona un nuovo pneumatico, dovrebbe essere coerente con il modello di pneumatico originale.
