Set di ingranaggi a vite senza fine

Dettagli per i gruppi di ingranaggi a vite senza fine.

Modulo m, angolo di pressione, coefficiente del diametro della vite senza fine Q, angolo di attacco, numero di teste della vite senza fine, numero di denti dell'ingranaggio della vite senza fine, coefficiente di altezza dell'addendum (prendere 1) e coefficiente di gioco (prendere 0.2). 

Tra questi, il modulo m e l'angolo di pressione si riferiscono al modulo e all'angolo di pressione della superficie dell'albero della vite senza fine, ovvero il modulo e l'angolo di pressione della faccia terminale dell'ingranaggio a vite senza fine, che sono valori standard. 

Il coefficiente del diametro della vite senza fine q è il rapporto tra il diametro del cerchio indicizzatore della vite senza fine e il suo modulo M. 

modulo 

Passo assiale=modulo * numero di teste 

Diametro del cerchio aggiuntivo 

Altezza dente completo=2.2 * modulo 

Diametro del cerchio della radice del dente=Diametro del cerchio della punta del dente - 2 * altezza totale del dente 

Spessore del dente assiale=0.5 * passo del dente assiale 

Diametro del cerchio di indicizzazione=diametro del cerchio dell'addendum - 2 * modulo 

Angolo di anticipo: modulo dell'angolo di anticipo Tan=* numero di teste / diametro del cerchio divisore

L'ingranaggio a vite senza fine e il meccanismo a vite senza fine vengono spesso utilizzati per trasmettere il movimento e la potenza tra due alberi sfalsati. L'ingranaggio a vite senza fine e la vite senza fine sono equivalenti all'ingranaggio e alla cremagliera nel piano medio e la forma della vite senza fine è simile a quella della vite.

È possibile ottenere un ampio rapporto di trasmissione e il riduttore è più compatto del meccanismo a ingranaggi elicoidali sfalsati.

Le superfici dei denti ingrananti delle due ruote sono in contatto lineare e la loro capacità portante è molto superiore a quella del meccanismo a ingranaggi elicoidali sfalsati.

La trasmissione degli ingranaggi a vite senza fine è equivalente alla trasmissione a spirale, che è una trasmissione a più denti. Pertanto è stabile nella trasmissione, poco rumoroso e autobloccante.

Quando l'angolo di anticipo della vite senza fine è inferiore all'angolo di attrito equivalente tra i denti dell'ingranaggio, il meccanismo è autobloccante e può ottenere l'autobloccaggio inverso, ovvero solo la vite senza fine può guidare la vite senza fine, ma non la vite senza fine.

Quando i gruppi di ingranaggi a vite senza fine sono innestati, la velocità di scorrimento relativa tra i denti dell'ingranaggio che ingranano è elevata, quindi la perdita di attrito è elevata e l'efficienza è bassa.

La forza assiale del verme è grande.

L'ingranaggio a vite senza fine e il meccanismo a vite senza fine vengono spesso utilizzati in situazioni in cui due alberi sono sfalsati, il rapporto di trasmissione è elevato, la potenza di trasmissione non è elevata o il lavoro è intermittente.

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