Cintura trapezoidale XPB

CINGHIA TRAPEZOIDALE XPB:

Sebbene alcune cinghie siano realizzate in aramide o fibra aramidica, la maggior parte delle cinghie trapezoidali sono realizzate in fibra di poliestere. Il filo di acciaio ha una maggiore resistenza alla trazione, che può limitare la tensione e sopportare un carico d'impatto maggiore. Nella cinghia trapezoidale ben progettata, la fune di tensione della cintura di sicurezza è combinata chimicamente con il corpo in gomma per formare un'unità, in modo da realizzare un'equa distribuzione del carico e prolungare la durata della cinghia. 

La linea elastica è supportata dall'inventario di gomma sopra (sopra) e sotto (sotto). Diversi produttori utilizzano una varietà di materie prime in gomma sintetica per fornire resistenza al calore e ridurre l'usura. Alcuni composti di gomma sintetica ad alte prestazioni, come l'etilene, possono espandere notevolmente l'intervallo di temperature di esercizio della cinghia e resistere all'indurimento, alle crepe e ai danni prematuri.

Dopo che la trasmissione a cinghia ha funzionato per un certo periodo di tempo, si rilasserà a causa della deformazione plastica, riducendo la tensione iniziale e la capacità di trasmissione. A questo punto, la deflessione totale y sotto il carico specificato G diventa maggiore e deve essere tensionata nuovamente. Una corretta installazione e manutenzione sono misure efficaci per garantire il normale funzionamento della trasmissione a cinghia e prolungare la durata della cinghia. In generale è opportuno tenere presente i seguenti punti:

1. Quando si guida con alberi paralleli, gli assi di tutte le pulegge devono mantenere il parallelismo specificato. Le scanalature delle ruote motrici e condotte della trasmissione a cinghia trapezoidale devono essere regolate sullo stesso piano e l'errore non deve superare i 20', altrimenti la cinghia trapezoidale XPB si attorciglia e i due lati si usurano prematuramente.

2. Non è consentito fare leva con la forza sul nastro. L'interasse deve essere innanzitutto ridotto, la cinghia deve essere rivestita sulla puleggia, quindi l'interasse deve essere gradualmente aumentato per tendere la cinghia finché la forza di prova applicata G non soddisfa la deflessione specificata y=1.6a/100 .

3. Quando vengono azionate più cinghie trapezoidali XPB, per evitare una distribuzione non uniforme del carico di ciascuna cinghia trapezoidale, la tolleranza di corrispondenza della cinghia (fare riferimento al relativo manuale) deve rientrare nell'intervallo specificato.

4. La trasmissione a cinghia deve essere controllata regolarmente e regolata in tempo. Le cinghie trapezoidali danneggiate dovranno essere sostituite in tempo. Le cinghie trapezoidali nuove e vecchie, le cinghie trapezoidali ordinarie XPB, le cinghie trapezoidali strette e le cinghie trapezoidali con specifiche diverse non devono essere mescolate.

5. La trasmissione a cinghia deve essere dotata di uno schermo di sicurezza. Ciò non solo può prevenire lo strangolamento, ma anche impedire che polvere, olio e altri detriti schizzino sulla cinghia e compromettano la trasmissione.

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