Set di ingranaggi conici
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Set di ingranaggi conici

Lo scopo degli ingranaggi è trasmettere movimento e coppia da un albero all'altro. Tale trasmissione normalmente deve avvenire con un rapporto costante, con i minori disturbi possibili e con la massima efficienza possibile.
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introduzione al prodotto

Set di ingranaggi conici:

Sono disponibili in misure che vanno dal modulo 1 al modulo 8, passo dal 4 al 12.

Specifiche:

da - 1 modulo a 8 moduli, tonalità da 4 a 12

- Gamma di dimensioni dei denti da 12 a 48

- Ingranaggi cilindrici a denti fino a 800 mm di diametro

Esistono molti tipi di trasmissione del set di ingranaggi conici, che possono essere suddivisi in diversi tipi in base ai diversi metodi di classificazione per il set di ingranaggi conici.

1. Per rapporto di trasmissione

A seconda che il rapporto di trasmissione di una coppia di ingranaggi sia costante, può essere suddiviso in trasmissione ad ingranaggi con rapporto di trasmissione fisso e trasmissione ad ingranaggi con rapporto di trasmissione variabile. Il meccanismo di trasmissione a ingranaggi con rapporto di trasmissione variabile è generalmente non circolare, quindi è anche chiamato trasmissione a ingranaggi non circolari. Viene utilizzato principalmente in alcuni macchinari con requisiti speciali. Gli ingranaggi nel meccanismo di trasmissione ad ingranaggi con rapporto di trasmissione fisso sono tutti rotondi, quindi sono anche chiamati trasmissione ad ingranaggi circolari.

Esistono molti tipi di trasmissione ad ingranaggi con rapporto di trasmissione fisso. A seconda che gli assi girevoli delle ruote motrici e motrici siano paralleli, può essere diviso in due tipi, vale a dire la trasmissione ad ingranaggi piani e la trasmissione ad ingranaggi spaziali.

 

 

2. In base alla forma del profilo

Secondo la geometria della curva del profilo del dente, può essere suddiviso in trasmissione ad ingranaggi ad evolvente, trasmissione ad ingranaggi cicloidale, trasmissione ad ingranaggi ad arco circolare e trasmissione ad ingranaggi parabolici. La trasmissione ad ingranaggi ad evolvente è la più utilizzata.

 

3. Secondo le condizioni di lavoro

Le trasmissioni ad ingranaggi possono essere classificate come chiuse, aperte o semiaperte a seconda delle diverse circostanze operative in cui operano. La trasmissione a ingranaggi semiaperta funziona meglio di quella a ingranaggi aperta perché i suoi denti non sono esposti alla polvere e hanno maggiori probabilità di cadere su di essi. D'altra parte, i denti degli ingranaggi in una trasmissione ad ingranaggi chiusi sono racchiusi in una scatola, che può garantire buone condizioni di lavoro ed è ampiamente utilizzata. Anche con una copertura protettiva di base e una parziale immersione nella piscina di pompaggio, corpi estranei continuano a infiltrarsi nel grande ingranaggio.

 

Ampiamente utilizzato nei trasporti, nelle attrezzature agricole, nelle macchine tessili, nelle macchine da stampa, nelle applicazioni automobilistiche, ecc. Adatto a varie occasioni di trasmissione meccanica.
I set di ingranaggi conici sono adatti solo per ingranaggi da 1,5 moduli, 16 denti, 90 gradi, apertura 12 mm.
Il set di ingranaggi conici è dotato di due viti M5, semplici e comode da usare. Il rapporto di contatto tra gli ingranaggi è relativamente basso e la capacità di carico è elevata.
L'ingranaggio conico è realizzato in acciaio 45#, che ha un'elevata resistenza all'usura ed è robusto e durevole.
Si prega di notare che questo ingranaggio conico 1:1 può essere utilizzato solo con ingranaggi 1:1 e non può essere abbinato ad altri moduli dentati.

 

 

 

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